Was nützt große Schärfentiefe, wenn da keine entsprechende Gefühlstiefe ist?

— W. Eugene Smith

Am 27.5.

  • 1913: * Wols (Alfred Otto Wolfgang Schulze, + 1951); deutscher Fotograf, Maler und Grafiker
  • 1923: * Inge Morath (+ 2002); österreichische Fotografin

BENUTZERANMELDUNG

Na, weil RAW-Format die Alpha 900 User nutzen?

Eingetragen von
Gast
am Montag, 08. Februar 2010 - 18:15

Also ich hatte JPEGs schon zu Anbeginn meiner D-SLR Zeit kaum genutzt bis auf den Parallelaufnahmebetrieb mit RAW+JPEG oder bei den Sony Alphas mit DRO-Bildern, wo man leider JPEG braucht für Bilder mit optimierten bzw. übertrieben schönen Dynamikumfang.

Ansonsten:
-RAW-Dateien sehen viel besser aus als jedes JPEG
-die JPEGs aus der Sony sind relativ klein bzw. anscheinend zu stark komprimiert für 24,6 MP Auflösung (außer vielleicht bei der JPEG Extrafine Einstellung)
-die JPEG-Engine schwächelt insbesondere wegen der NR, die leider die JPEG-Engine anwendet
-JPEGs aus der Alpha 900 können gut aussehen mit den richtigen Einstellungen, zum Beispiel Grundschärfe mal minimieren und später vernünftig nachschärfen statt es der Kamera internen Bildverarbeitung zu überlassen...

-So schlecht ist die JPEG-Engine bei Low-ISO nicht, lediglich High-ISO JPEGs aus der Alpha 900 sind unerträglich. Nur DRO Level 5 Bilder verlieren an Details selbst bei LOW-ISO, dies lässt sich aber wunderbar mit RAW-Dateien und ihrer Schärfe kompensieren.

UND zur Beruhung, es soll ein Firmwareupdate anscheinend bald erscheinen bzw. noch dieses Jahr. Ansonsten man nehme einfach DxO und nutzt RAW-Dateien. Und wer DRO liebt, der kann einfach die RAWs als Grundschärfe missbrauchen für die DRO-JPEG Bilder mit erhöhten bzw. verbesserten Dynamikumfang bzw. knallig bunte Farben, wie das geht werd ich nicht verraten. (Ist ganz einfach).

Gast schrieb:

warum der Elektronik-Riese Sony es nicht schafft eine ordentliche JPEG-Engine in ihre A900 einzubauen.
Das ist so, als könnte Michael Schumacher kein Auto einparken, oder als wenn die NASA keinen luftdichten Raumanzug bauen könnte.
Dafür muss es doch rationale Gründe geben.
Meine Vermutung ist, dass a) die Entwicklung der A900 im Eiltempo erfolgte und b) das Budget gleichzeitig minimal gehalten wurde.

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