Sofortbild-Farbmaterial PX 680 Color Shade FF

Ach komm, der ist doch nur der First Flush. Gib ihnen noch etwas Zeit, dann werden sie es packen - die Hoffnung stirbt zuletzt.

Abgesehen davon: was ist verwerflich daran, dass Impossible die gleiche Strategie fährt wie die Digiknipsen-Hersteller? Die haben den Kunden mehr als ein Jahrzehnt auch nur Murks für weitaus mehr Geld als Impossible angedreht und spätestens alle 6 Monate die Käufer mit neuen Modellen wieder verarscht. Damit haben sie sich finanziert. So gesehen sollte man Impossible ebenfalls dieses Finanzierungsmodell zugestehen, oder?

Der Spanier. Viva!

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Die "impossible" Polaroid-Filme sind - von der Chemie her betrachtet - Neuentwicklungen. Das benötigt Zeit und Kapital.
Den Gedanken Polaroid als Idee, als einen Weg Unikate zu erstellen am Leben zu erhalten, finde ich persönlich mehr als sympathisch.

Die Fotografie ist auch nur ein Versuch, die reale Welt auf dem Bildschirm oder auf Papier wiederzugeben. Wer das immer realitätsnah will, wird mit diesen "neuen Polaroid-Filmen" keine Freude haben.

Fuer Leute die auch mal Geld fuer - möglicherweise unbrauchbare Fotos - riskieren wollen , sind diese Filme ein Möglichkeit.

Interesse an so einer Bildsprache existiert. Das sieht man am Erfolg von Hipstamatic auf dem iPhone. Nur hier ist echter Film beteiligt, wie gut oder schlecht er auch sein mag. Ein Einzelstück! Kein digital x-fach kopierbares "Gratis-jpg". - Für mich hat das was.

Prophylaktisch an alle Freunde des Digitalen: Ich habe zwar noch meine alte Canon AV1 und im Kühlschrank liegen noch weit hinten Fujichromefilme, aber Teufel auch, die Bequemlichkeit hat auch mich besiegt. Seit Jahren fotografiere ich nur digital.

Und darum umso mehr: Möge der Film ewig leben! Vielleicht fange ich an, auch wieder mal "Analog" zu fotografieren.

Fuji kaufen.

…der einfallsloseste Autohersteller der Welt. Die Designabteilung besteht wohl aus einer Kopiermaschine, die den immer gleichen Entwurf unter verschiednensten Akronymen wie A1, A2, A3, … ausspuckt – da bietet sich die Zusammenarbeit mit diesbezüglich hochkompetenten Chinesen ja geradezu an. Die letzte Innovation von den Ingolstädtern war wohl die Aluminiumkarosse. Aber halt, das hatte der Land-Rover Defender schon in den 50ern. Und Allradantrieb kannte die Welt dank des Jensen FF auch schon, als die Bayern mit ihrem Quattro daherkamen.